"Samphire Hoe, un espace naturel né du forage du tunnel sous la Manche"
La construction du Tunnel sous la Manche a engendré l’extraction de plusieurs millions de m3 de craie bleue provenant des souterrains. Qu’est ce qu’Eurotunnel en a fait ? L’entreprise les a déposées en 1994 dans le Kent, au pied des falaises de Douvres. Résultat : le site de 30 hectares, baptisé Samphire Hoe, s’est enrichi d’une biodiversité impressionnante qui attire chaque année plus de 100 000 visiteurs.
Samphire Hoe est en fête. Le site reçoit cette semaine son septième Green flag, label qui distingue les espaces naturels les mieux préservés d’Angleterre et du Pays de Galles. Ouvert au public depuis 1997, ce site vallonné, marqué par une butte dominant la mer, a été créé par Eurotunnel au moment du percement du Tunnel sous la Manche. « Plusieurs hypothèses ont été évoquées pour utiliser les 5 millions de m3 de craie provenant des souterrains, raconte Laurent Denys, Directeur du développement durable de l’entreprise. Déposer la terre extraite du tunnel dans des mines situées à plusieurs kilomètres de là impliquait un transport par camions très important, et très polluant. Eurotunnel a donc décidé d’allouer la craie à des sites propices au développement des espèces, l’un dans le Nord de la France à Fond Pignon qui n’est pas ouvert au grand public, l’autre dans le Sud de l’Angleterre ». [...]
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